DAG 7
REGENSBURG - HOF - LEIPZIG - MAGDEBURG - HANNOVER Inget regn och fortfarande milt
Frukost redan kl. 7, väskorna hämtades utanför hyttendörren mellan 7 och kl. 7.30, utcheckning 8.30 och bussen gick 9. Ordning och reda, allt fungerade perfekt. Både vi och alla väskor kom med bussen.

Vi åkte in i forna DDR via Hof, den gamla gränsstationen mellan Öst och Väst. Trots att det är 25 år sedan gränsen öppnades, är f.d DDR fortfarande fattigare och har högre arbetslöshet och kriminalitet än f.d Västtykland.


Paus vid Brückenrasthaus Frankenwald, nära gränsen till forna DDR. Det är byggt som en bro över motorvägen med ingångar från p-platserna på båda sidor. Det var Tysklands första Brückenratsplats, när det invigdes 1967. Därifrån kunde man se över till Väst...

I Leipzig tittade solen fram! Även här finns ett minnesmonument över Ludwig I:s seger över Napoleon 1813. Det är en 91 meter hög kolooss, som du kan se på bild, om du klickar på länken. Jag vill inte inte lägga ut bilder från nätet.


Trafiken på Autobahn är minst sagt tät och innerfilen är praktiskt taget helt upptagen av långtradare och lastbilar.


Det finns gott om vindkraftparker i Tyskland, även hela fält fyllda med solcellspaneler. Man vill bland annat komma bort från användandet av de kritiserade brunkolseldade kraftverken - varav Vattenfall äger en del. i september beslutade i alla fall Vattenfall att "sälja sina gruv- och produktionstillgångar med kopplingar till brunkol i Tyskland" (Aftonbladet 22/9 2015)


Vi fick en fin solnedgång, innan vi på kvällen slutligen nådde vårt hotell i Hannover . samma som på nerresan.


Vad i hela friden är det där för bild? frågade Mannen i Mitt liv med förvåning i rösten.  Ja, men det kan väl vem som helst se, att det är hotellrestaurangens matsal sedd i spegeltaket! Det stod röda julstjärnor
på varje bord.

DAG 8 HANNOVER - HEILIGENHAFEN - GÖTEBORG växlande +10 och stormen Helga
  MiML:s och min 55-åriga förlovningsdag!   
   
Jag måste säga att alla i vår grupp var fantastiska med att passa tider. Oftast fanns alla på plats i bussen minst 5 minuter för givet klockslag - så vi lämnade Hotel Ramada Europa i Hannover prick 7.30

Trafikstockning söder om Hamburg, men vår chaufför var lugn som en filbunke och lotsade oss säkert genom och förbi röran. Norr om Hamburg lättade det direkt.


Vid ett bussfikastopp parkerade två engelska bussar bredvid oss. Och här kan man verkligen tala om bussfika - eller var det kanske busslunch, som dukades upp inför våra ögon. Den lille mannen med skärmmössa gjorde flera turer in i bagagerummet, först efter campingbordet och sedan efter den ena brickan efter den andra fyllda med läckerheter. Hans barhuvade kompis hämtade go'saker inifrån bussen och ställde fram. Vi hade tydligen valt helt fel buss...

Det finns väl inte en enda svensk bussresa, som inte stannar vid tyska gränsen på väg tillbaka till Sverige för inköp av "baslivsmedel". Vårt stopp blev i Heiligenhafen 6 mil norr om Lübeck vid Östersjökusten - en riktigt fin sommarsemesterort för övrigt. Här bor ca 11.000 personer, men inköpsladan är det stora turistmålet för majoriteten av oss svenskar. Samma ägare som till Calles.


Stormen Gorm hade just hunnit dra bort. Då stormade Helga fram istället, piskade upp havet och ställde till oreda på sin färd.


I vassarna före bron till Fehmarn hade tusentals sjöfåglar tagit skydd för blåsten.  Klicka på bilden, så ser du dem bättre.


Den 45 minuter långa båtresan över till danska Rödby blev gungig. Tur att det fanns räcken längs väggarna att hålla sig i ombord.


Vi nalkade oss Öresundsbron i solnedgången . 

 
På svenska sidan av bron kom tre tullpoliser ombord på bussen och kollade varenda pass. De verkade närstan lite generade över att behöva besvära oss silvergrå pantrar. "Ni har väl inte gömt några släktingar i bagagerummet?" skojade de, när de lämnade bussen och önskade fortsatt trevlig resa.

Resan längs kusten upp till Göteborg kändes ungeför som en gungig båtresa på grund av Helgas framfart. Före Varberg fick vår chaufför besked i mobilens trafikapp om, att motorvägen norr om Varberg var avstängd på grund av trafikorlycka. Snabbt valde han att köra Kustvägen upp till Kungsbacka. Däridrån var vi helt ensamma i norrgående körriktning i flera mil.

Vi checkade in på hotellet strax efter 21. Då kom ett sms från SJ om ersättningsbuss för vårt tåg till Karlstad följande förmiddag på grund av Helgas härjningar.

DAG 9 GÖTEBORG - KARLSTAD  
På morgonen kom ett nytt sms från SJ om ersäöttningsbuss för vårt tåg. På Centralen frågade vi SJ-personal varifrån vår buss skulle gå. Ingen visste, bara att kolla informationstavlan för besked. Och där stod vi och glodde på tavlan, som om det skulle skynda fram ett besked.

Ca en kvart före tågets ordinarie avgång ändrades plötsligt "ersättningsbuss" till "inställd p.g.a väderproblem". Nu var ju inte vårt tåg det enda som var inställt, det var många. 


Kön till SJ:s servicekontor för ombokning av biljetterna var lång som Midgårdsormen och stämningen var inte direkt sprallig. Både Dottern och kollade via Facebook och kontakter, om det fanns någon bil, som skulle till Karlstad under dagen. Inget napp.

En ung kvinna erbjöd oss plats hyrbil upp till Karlstad. Det visade dig sen bara finnas plats för en av oss, så vi backade ur. Jag kunde ju inte lämna Mannen i Mitt Liv ensam kvar i Göteborg - he he.

Så det blev till att checka in på hotell igen och vi var inte ensamma om det, kan jag säga. Hotellen runt Centralen blev snabbt fullbokade den dagen och de lite längre bort, men vi hade tur och fick ett rum direkt strax efter 12.

   Vi gick in i Nordstan och köpte buffésallad på Hemköp - så gott när kan kan plocka till sig precis det man gillar allra mest. Träffade f.d grannar från Ljung och fick en oväntad och trevlig pratstund. Kopplade av på rummet, fräschade till oss själva och kollade repriser på tv-program, som vi missat.

 
På kvällen hämtade vi varsin smarrig räkmacka i receptionens kyl och sedan hade vi inga problem att somna gott efter en minsta sagt omtumlande dag.

DAG 10 GÖTEBORG - KARLSTAD  mildgrader och regn
 
Stormen Helga hade gått hårt åt mycket - även paraplyer. Det här vraket låg utanför Centralstationen.

Vilken lättnad när vi satt där på tåget och det sakta började rulla iväg mot Karlstad. Vi fick veta, att vi var det första tåget dit upp efter stormen Helga. Ett tåg hade gått ner till Göteborg på tidiga morgonen och det hade inte mött några problem på vägen - spåret menar jag.


Regn, regn och ösregn följde oss hela vägen hem.

Vi fick skjuts hem från stationen av Dottern och Svärsonen - så uppskattat!


Och vet ni vad - det regnade hemma på Lamberget också!  
Men vi var så nöjda och belåtna med vår resa, trots att allt inte gick - hm - som på räls, he he.

Varma kramar till er, som har orkat följa med på vår resa.
Lambergsfrua 
  
 


   





 


  . 

  






 

 

Margareta wårenius

19 december 2015 14:52

Wenn Jemand eine Reise tut - hat Er was erlebt!
Margareta wårenius

http://Pollepot. blogspot.se.

Lambergsfrua

20 december 2015 12:48

So ist es! :)
Kram,
Lambergsfrua :)

 

margareta wårenius

19 december 2015 15:46

ang din synpunkt om f d östtyskland så vill jag kommentera ; det har varit och är fortfarande svårt för företag att etablera sig i östradelen av Tyskland p g a att markförhållanden inte är uppklarade. (en gång i tiden så tog Östtyka Staten marken ifrån markägaren) med andra ord; markägaren är svår att få tag på eller finns ej(kann ju oxå finnas släkningar och då gäller förstås arv) juridisk mycket svårt.
Sedan var man tvungen att bygga bostäder , då de gamla hyreshusen ej var människovänliga, sedan hbar man hållit på med sannering av mark vilket tar lång tid. Bostäder som senaste åren har iordningsställts har nu blivit hem för 100000-tals flyktlingar från andra länder. Nu har man dessutom tagit emot 100 000 flyktlingar som Ungern inte släppa in.
Men kruxet är marken , vem äger vad. En svår juridisk sak.

Lambergsfrua

20 december 2015 12:47

Som du ser kom även din första kommentar in. Bara jag som var lite sen i vändningarna.
Det jag skrev om forna Öst är den information, som vår guide gav på resan där. Hon utvecklade inte informationen närmare, därför var det intressant att ta del av ditt inlägg. Tack Margareta!
Kram,
Lambergsfrua :)

 

margareta wårenius

20 december 2015 11:11

tydligen har min kommentar kommit bort/margareta

Lambergsfrua

20 december 2015 12:42

Nej då Margareta, men jag var inte inne ocjh kollade igår.
Kram,
Lambergsfrua :)

 

margareta wårenius

20 december 2015 11:33

Så sant som ni har sett. Östra delen av tyskland har haft mycket emot sig. Väldigt mycket har varit svårarbetat.( Svårt för oss här i Sverige att förstå.) Etablering av företag ligger låg dels av tradition, man ändra inte gärna sina invanda rutiner, dels, att fortfarande så är det besvärlig med markägandet, där det ta lång tid, ja åratal att komma tillrätta med, få tag på den "rätta" markägaren är fortfarande svårt, ibland omöjligt (Ex.vis arvingar, ekonomiska ersättningar, överklaganden, jurudisk tar det tid).
Bostadsituationen var svår, då de flesta bostäder var/är rivningsobjekt. Tillkommer marksanering som tar lång tid, p g a att det finns dolda soldatgravar och gammal ammunition lite här och där.
Nya bostadsområden har sista åren blivit tillflyckt för flyktningar och 100000 flyktningar som ej fick komma in i Ungern har nu fått sin trygghet i östra delen av tyskland. /margareta

Lambergsfrua

20 december 2015 12:42

Tack Margareta för att du förklarar orsaken till en del av alla de problam man brottas med i forna Öst. Mycket intressant läsning, tycker jag.
Kram,
Lambergsfrua :)

 

Sonen

28 december 2015 05:36

Det var ett djäkla regnande och dessutom strul med stormar och inställda tåg, men ni tycks ha tagit det hela med ro. Bra också med en så lugn och fin chaufför, det betyder väldigt mycket, särskilt när man åker längre sträckor. En häftig resa! / Kram

Lambergsfrua

28 december 2015 11:53

Ja, det var lite väl mycket blöta på den här resan, men den var innehålssmässigt toppenbra, så vi är nöjda.
Vår chaufför Lasse var en pärla!
Kram,
Ma :)

Från
    Kom ihåg mig
URL

Säkerhetskod
     

Kommentar

  Januari brukar kallas  årets "längsta" månad. Den är mörk och många suger på ramarna efter julens julklappsutsvävningar. Vi har inte de problemen, men jag tyckte nog att årets januari var alldeles ovanligt mörk med sina korta dagar och långa nätte...

  Morgnarna blir allt kyligare, kvällarna kommer allt snabbare och nätterna blir allt mörkare. Det verkar faktiskt som att hösten står och stampar i farstun. Men fortfarande har vi sensommar, så än behöver han (för det är väl en han?) inte göra sig ...

  Våren kom sent men nu har vi plötsligt passerat sommatsolståndet! Hur kunde det gå så snabbt??   Och det är ju nu sommaren börjar egentligen. Vi har många fina sommardagar och ljusa kvällar att se fram mot och njuta av.Allt gott önskar jag er fram...

 Vintern försvann och våren var efterlängtad men ack så tveksam. Det betydde att vi fick njuta lite längre av den, innan den plötsligt övergick till sommar. Här syns en flod av krokus i Museiparken.Maj och juni blommar mest heter det i ramsan och de...

  Vi Vi fick riktig vinter här i februari med ca 30 cm snö, som låg kvar ett tag. Snöröjarna jobbade dygnet runt, men hade ändå svårt att hinna röja allt,  innan mer snö föll. Följden blev halkolyckor och bland annat inställda tåg och bussar. Det bl...